本篇内容创作出自编辑惊鸿。
畅销今后玄幻类型的热门题材，我认为更多的是推陈出新。
在根据现有的游戏影视作品发展出新题材的同时，抓住某些当前热销作品的核心，可以推想出很多有趣的新内容。
首先是签到文变种，签到文的主要核心是利用签到获得的功法和宝物默默发育，多年后实力大成横推当前世界的无敌文。
传统签到文对目前的读者来说已经缺乏足够的吸引力。
2021年有一本仙侠品类热销作品《我在斩妖司除魔三十年》，他将签到流的形式进行了改变，获得了不错的成绩。
内容是主角一觉醒来成为大乾斩妖司的行刑官，只要斩妖除魔就能获得宝物和修为奖励。
通过三十年的斩妖除魔，默默发育，拥有了惊人的修为。
这种作品形式可以称之为签到流变种，写作模式依旧是默默发育获得奖励，发育数十年，一朝出世天下知。
发散一下思维，我们能够想到很多类似的作品。
在这里，我分享一个刚刚想到的签到文变种题材。
书名《废黜皇子镇守皇陵二十年》，主线是皇子因为不通武艺顶撞皇上被废黜，发配镇守皇陵二十年。
激活系统，镇守皇陵一年获得先祖武道感悟。
镇守皇陵五年获得先天道体。
镇守皇陵十年获得百年修为。
镇守皇陵二十年获得……
二十年后，叛军作乱，民不聊生，叛军首领带领三十万大军兵临城下。
皇子缓缓睁开双眼，他已修成人间武圣。
……
在掌握核心写作模式的情况下，签到文题材非常容易就转换成一个变种题材，而且相较于传统的签到文可以给读者带来更多的新意。
除了签到文变种，幕后流的核心也可以进行转变。
高等文明对于低等文明的降维入侵，可以思考出许多新颖且具备核心卖点的题材。
例如文明演化的幕后文，主线可以将氏族部落发展成精通武道的封建社会。
例如通过创造神话的编辑器将武侠世界发展成玄幻世界。
例如从洪荒世界修炼亿万年的穿越者，回归到仙侠世界，进行降维打击。
例如主角携带玄幻小说穿越到异世界，忽然发现现代的功法居然都能够修炼。
其实核心就是利用信息差，对低等文明进行降维打击，我们可以在保留核心卖点的同时，丰富其外在形式。
第三个想要分享的题材方向是玄幻类型职业文。
其实去年我就和作者进行过分享，目前玄幻类型是缺乏一些比较有特色的职业文的。
曾经玄幻分类的职业类型作品算得上百花齐放，印象中玄幻类型的炼器文、炼丹文、神捕文、神医文比比皆是。
随着时间的推移，除了神捕文，以探案为核心的作品尚且少量留存之外，其他的玄幻类型职业文已经消失在时间的长河中。
究其原因，我认为就像传统玄幻逐渐退出历史舞台一样，原因是这类作品的形式和核心不够新颖，逐渐落后于时代。
但是他们是具有玄幻类型独有特色且能够重新焕发光芒的。
例如炼器类作品，结合最近一个很有趣的题材，功法拟人化，我可以现场构思出一个题材。
书名《我的武器变异了》，主角是天赋拙劣的炼器门派学徒，正当他觉得自己炼器天赋平平想要回乡时，他炼制出的武器变异了。
“您炼制的下品法宝青玉剑不甘平庸，经过刻苦修炼成为了中品法宝沧浪剑。”
“您炼制的下品法宝百斩刀路遇不平拔刀相助，经过比试后坚韧程度加一”
……
例如炼丹类，最近拜读了新丰的《我修炼武学能暴击》，相较于修炼武学，我觉得暴击系统更适合炼丹。
提供一个思路，主角是一个丹药门派的外门弟子，激活丹药暴击系统，能够十倍提升丹药品质和数量，成为异世界药王。
通过思考，我认为玄幻分类的职业文是可以重新焕发光彩的，重要的是要结合现在比较有趣流行的元素。
最后我想分享的题材方向是全球流。
相较于全球流，我更愿意称这个题材方向为全球+。
类似于互联网+，他们是依托于全球竞争的环境下特色作品。
底层逻辑是全球竞争。去年畅销的全球流代表作品是《全球神祇时代》，林霄穿越到一个全民成神的超奇幻超科幻时代。
从一个神性生物起始，建立神域，经营眷族信徒，点燃神火，凝聚神格，征战外域，夺取神格。
还有《全民在线求生》，蓝星突然数据化，所有人进入一款求生的游戏之中，每个人，都要选择一种生存模式，开始求生挑战，并且通过完成任务，获得奖励，升级。
在全球竞争的底层逻辑下，全球流可以结合很多有趣题材。
例如全球转生，每个人都能够拥有神话人物的能力。
例如全民修真时代，开启现代修真。
例如全球宠兽，全球卡牌，结合很多已有题材，形成全民竞争。
以上热门题材的设想只是结合平时工作中看到的一些有趣题材进行再加工，我认为，未来热门题材的发展趋势就是推陈出新。
网络小说作为通俗文学，很大程度上内容和题材都是当今社会人心的映射。
上世纪三十年代，武侠小说开始兴起，满足的是人们侠之大者，为国为民的思想。
世纪之初，浩浩荡荡的下海潮流中，个人奋斗精神占据年轻人意识主流。
人们相信人定胜天，只要努力，草根也能出头。
于是，凸显平凡人逆袭，强调人定胜天的传统玄幻小说逐渐流行。
而如今，传统玄幻逐渐销声匿迹，原因是人心在变，简单的故事内核和升级体系不再满足现代读者多样化的阅读需求。
所以，我们在选择题材的时候更应该考虑的是作品在如今流行的影视游戏等内容的基础上再加工，而非闭门造车。
